La gestion du carburant du système électrique est au cœur de la maintenance. Avant chaque opération sur le terrain, il est nécessaire de vérifier si le carburant dans le réservoir de carburant est suffisant et, en même temps, sélectionner le type de carburant approprié pour éviter le fonctionnement anormal du moteur causé par un carburant non correspondant. Après l'opération, si la plate-forme de forage ne sera pas utilisée pendant une courte période, le carburant restant dans le réservoir de carburant doit être vidé pour éviter que la détérioration du carburant obstrue le circuit d'huile. Surtout dans les environnements de champ à haute température ou à basse température, la vitesse de détérioration s'accélérera, de sorte que le traitement en temps opportun est plus nécessaire.
L'entretien des piles et des circuits ne peut être ignoré. La batterie de démarrage de la plate-forme de forage portable hydraulique complète adopte une conception amovible. Après chaque utilisation, il doit être démonté et stocké séparément pour éviter la perte d'énergie causée par un ralenti à long terme. Dans le même temps, vérifiez si les bouchons antipoussière aux interfaces de circuit sont intacts. Il y a beaucoup de poussière dans le champ, et les bouchons de poussière peuvent empêcher les impuretés d'entrer dans les interfaces et réduire le risque de court-circuits. Si des marques d'oxydation sont trouvées sur les interfaces, poliz-les doucement avec du papier de sablage fin pour assurer une connexion de circuit stable.
Le nettoyage des composants de dissipation de chaleur du moteur est également crucial. Pendant les opérations sur le terrain, la plate-forme de forage fonctionne souvent dans des environnements poussiéreux ou riches en boutures d'herbe, et les trous de dissipation de chaleur sont facilement bloqués par les impuretés, ce qui entraîne une température excessive du moteur. Au cours de chaque intervalle de fonctionnement, les travailleurs doivent utiliser une brosse pour nettoyer les débris sur la surface des trous de dissipation de chaleur et, si nécessaire, utiliser de l'air comprimé pour souffler la poussière accumulée à l'intérieur. De plus, vérifiez régulièrement la rotation du ventilateur de refroidissement. Si le ventilateur est coincé, ajoutez de l'huile de lubrification à temps pour assurer le fonctionnement normal du système de dissipation de chaleur.